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[图数据]dq381的质量如何?

DQ 381(0 GC)改为DQ 380(0 DE):除了使用粘度ATF油和优化密封和轴承摩擦外,离合器模块和泵的液压系统也发生了变化。。
离合器模块复位弹簧K1已从螺旋DQ 380更换为膜片式。
在液压侧,增加了一个CAN总线电动油泵。这是通过调节阀门来完成的。1.支撑液压回路以推动离合器片以操作变速机构。2.油也可以连接到压力回路,以润滑和消散轴,齿轮和离合器盘。
通过添加电动油泵,可以在启动/停止操作期间和惯性模式期间在电动机速度的影响下将变速箱连续地供应到部件,并且还可以提高容量。发动机重启时离合器重新接合响应
部分结构与DQ380相同。所有齿轮同步器也是单锥,DQ500R123是锥形表面。
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出发后,S3的老板抱怨道。
看来DQ200DQ380DQ381失灵的可能性,一般来说,双离合器,太可靠了。


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